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从线条饱满来看，奔驰CLS级融入了很多年轻时尚的设计元素。车身造型方面，奔驰CLS级采用了奔驰家族式车身线条，前脸进气格栅非常的吸睛，两侧车灯造型颇为小巧，三角形大灯外观点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是奔驰独到的线条饱满，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计成熟稳重的视觉重心，新车的尾灯组更加充裕。
奔驰CLS级将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内的。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。奔驰CLS级大幅度提升了中控的搪塑材质覆盖面积，提升了整车质感，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚大气的符合人体工程学的坐椅。
长宽高分别为4996×1896×1432mm，轴距也达到了2939mm，在同级别的车型中，奔驰CLS级的轴距排在11位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰CLS级改款 CLS 300 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰CLS级的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰CLS级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在9位。
奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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